Fitar da man fetur daga Kazakhstan ya ragu bayan hare-haren jirage marasa matuƙa sun kawo cikas ga ayyukan da ke da alaƙa da safarar man ƙasar zuwa kasuwannin duniya. Wannan na nuna yadda yaƙin Rasha da Ukraine ke ƙara yin tasiri kan samar da makamashi a yankin.
Kazakhstan na daga cikin manyan ƙasashen da ke samar da ɗanyen mai, amma ana fitar da wani kaso mai yawa na man ƙasar ta hanyar ababen more rayuwa da suka ratsa cikin yankin Rasha kafin su isa kasuwannin duniya. Wannan ya sanya masana’antar makamashin Kazakhstan cikin haɗarin fuskantar cikas sakamakon ci gaba da yaƙin Rasha da Ukraine.
Sabbin hare-haren jirage marasa matuki sun ƙara tayar da hankula game da tsaron muhimman cibiyoyin samar da man fetur da kuma yiwuwar tasirin hakan ga kasuwannin makamashi na duniya. Idan cikas ɗin ya daɗe, hakan na iya rage yawan man da ake samu a kasuwannin duniya tare da ƙara matsin lamba kan farashin mai.
Hukumomin Kazakhstan na ƙoƙarin ci gaba da samar da man fetur da fitar da shi zuwa ƙasashen waje, yayin da suke kauce wa shiga kai tsaye cikin yaƙin Rasha da Ukraine. Wannan yanayi ya ƙara matsa wa Kazakhstan lamba wajen kare hanyoyin safarar makamashinta tare da daidaita alaƙarta da Rasha da kuma ƙasashen Yamma.
Kalmar “A daskare rikicin” na nuni da ƙara samun kiraye-kirayen a dakatar da faɗan ko kuma a takaita shi, musamman ganin yadda hare-haren jirage marasa matuki ke ƙara shafar ababen more rayuwa da ke wajen wuraren da ake gwabza yaƙi kai tsaye.
Wannan cikas ya kuma nuna yadda yaƙin Rasha da Ukraine ya wuce iyakar ƙasashen biyu, inda yake ƙara zama babbar matsalar siyasa da tattalin arziki da ke shafar samar da makamashi, hanyoyin kasuwanci da kuma ƙasashe da dama da ba sa cikin yaƙin kai tsaye.